Szczecin, ul. Krzysztofa Kolumba 55 Poniedziałek – piątek 9:00–17:00

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Serwis i naprawa hamulców w Szczecinie

Układ hamulcowy nie jest miejscem na odkładanie naprawy „na później”. Jeżeli auto hamuje słabiej, ściąga przy hamowaniu, słychać tarcie lub piszczenie, pedał pracuje inaczej niż zwykle albo zapaliła się kontrolka układu hamulcowego, warto możliwie szybko sprawdzić samochód.

PP Auto w Szczecinie zajmuje się diagnostyką i naprawą elementów układu hamulcowego.

PP Auto · Kolumba 55, Szczecin · 517 158 052

Detal tarczy hamulcowej i zacisku przy zdjętym kole
Detale, od których zależy bezpieczeństwo

Wymiana klocków i tarcz hamulcowych

Zużycie klocków i tarcz zależy od wielu czynników: stylu jazdy, masy auta, rodzaju tras, jakości części i stanu zacisków. Nie istnieje jeden przebieg, po którym każdy samochód wymaga wymiany.

Przy serwisie oceniamy stan elementów i ustalamy, czy wymiany wymagają same klocki, komplet z tarczami czy również inne podzespoły.

Płyn hamulcowy i zaciski

Płyn hamulcowy z czasem traci swoje właściwości, dlatego powinien być kontrolowany i wymieniany zgodnie z wymaganiami producenta oraz stanem układu. PP Auto wykonuje wymianę płynu hamulcowego oraz obsługę zacisków.

Zewnętrzny profil warsztatu wskazuje również na naprawy przewodów hamulcowych, hamulca ręcznego oraz diagnostykę elementów ABS.

Objawy problemów z hamulcami

Do warsztatu warto przyjechać m.in., gdy:

  • droga hamowania wydaje się dłuższa;
  • samochód ściąga przy hamowaniu;
  • słychać metaliczne tarcie lub nietypowe piszczenie;
  • pedał hamulca jest miękki, twardy lub pracuje inaczej niż dotychczas;
  • kierownica drży podczas hamowania;
  • koło nadmiernie się nagrzewa;
  • świeci kontrolka ABS lub hamulców.

PYTANIA O USŁUGĘ

Warto wiedzieć
przed wizytą.

Zakres prac i wycenę ustalamy dla konkretnego samochodu.

Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych w Szczecinie?

Koszt zależy od modelu samochodu, osi, zastosowanych części i stanu pozostałych elementów. W niektórych autach wymiana wymaga dodatkowych czynności. Aktualną wycenę najlepiej przygotować po podaniu danych samochodu.

Czy trzeba wymieniać tarcze razem z klockami?

Nie zawsze. Tarcze trzeba ocenić pod kątem grubości, zużycia, bicia, korozji i stanu powierzchni. Jeśli są w dobrym stanie i mieszczą się w parametrach, nie ma powodu wymieniać ich tylko dlatego, że kończą się klocki.

Co oznacza bicie kierownicy podczas hamowania?

Jedną z możliwych przyczyn są problemy z tarczami lub elementami układu jezdnego, ale podobny objaw może mieć różne źródła. Samochód powinien zostać sprawdzony przed zamówieniem części.

Jak często wymieniać płyn hamulcowy?

Należy kierować się zaleceniami producenta samochodu i stanem płynu. W wielu autach stosuje się okresowe interwały, ale dokładny termin warto potwierdzić dla konkretnego modelu.

Czy naprawiacie ABS?

Zewnętrzny profil PP Auto obejmuje diagnostykę i naprawy elementów ABS, w tym czujników. Przy konkretnym problemie najlepiej opisać kontrolkę i objawy podczas umawiania wizyty.

DOBRA NAPRAWA ZACZYNA SIĘ OD ROZMOWY

Twoje auto daje sygnał?
Porozmawiajmy.

Opisz objawy. Wspólnie ustalimy, od czego zacząć.

517 158 052Pon.–Pt. 9:00–17:00Kontakt i dojazd
ZadzwońUmów wizytę